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Hockenheim: Gara 1 24.07.2010
Hockenheim: Gara 1 Hockenheim: Gara 1
 Adrian Zaugg – 7°

Johnny Cecotto Jr. – 13°

Trident Racing ha concluso la prima gara del weekend di Hockenheim con un prezioso piazzamento in zona punti conquistato da Adrian Zaugg. Scattato dalla quinta posizione, il pilota sudafricano ha gestito molto bene una corsa difficile, riuscendo a superare brillantemente molte fasi in bagarre senza commettere errori e concretizzando un risultato importante.

Johnny Cecotto, partito dalla sesta fila, è stato autore di una partenza entusiasmante, ma il pilota venezuelano nelle animate fasi del primo giro è stato colpito da un’altra monoposto ed ha perso molte posizioni. Johnny ha poi rimontato fino alla tredicesima posizione finale, girando su ottimi tempi.

Il fine settimana di Hockenheim si concluderà domani con la disputa di gara-2. Zaugg prenderà il via dalla seconda posizione, mentre Cecotto scatterà dalla settima fila. La corsa prenderà il via alle 10:35 e sarà trasmessa in diretta televisiva da RAI2.
 

Adrian Zaugg. “La gara è subito iniziata con una buona partenza, poi nel corso del primo giro sono stato spinto all’esterno da una monoposto alla curva “3” ed ho perso posizioni. Sono stato ad un soffio dal finire in testacoda, ma fortunatamente ho ripreso la corsa. D’accordo con il team abbiamo ritardato un po’ il pit-stop, e dopo la sosta mi sono ritrovato in pista a ‘sandwich’ tra le monoposto di Turvey ed Herck. E’ stata una fase molto animata, dove vedevo di essere più veloce di Turvey ma non trovavo lo spazio giusto per provare l’attacco. A tre giri dalla fine ci sono finalmente riuscito, e appena mi sono trovato con la pista libera i tempi sul giro si sono sensibilmente abbassati. Sono contento di aver disputato una bella corsa, che ripaga sia me che il team di tante giornate difficili che abbiamo dovuto superare”.

Johnny Cecotto Jr. “Credevo davvero che sarebbe stata una grande giornata, perché la partenza è stata fantastica, e dopo la prima curva credo fossi in nona posizione. Poco dopo alla frenata della curva “6” mi sono tenuto il più largo possibile, per chiudere la traiettoria all’interno. Ero certo che avrei guadagnato posizioni, ma una monoposto mi ha colpito, sono finito sull’erba e sono stato sfilato da tutto il gruppo che mi seguiva. Dopo il pit-stop ho avuto a lungo il giro più veloce della corsa, a conferma del potenziale che avevamo oggi, ma purtroppo non abbiamo concretizzato quanto avremmo meritato”.