Adrian Zaugg 21.

Trident Racing ha concluso la trasferta di Silverstone, quarta tappa della GP2 Main Series 2010, con un doppio piazzamento in gara-2 ottenuto da Johnny Cecotto Jr. ed Adrian Zaugg. Cecotto non è riuscito a concludere i ventuno giri in programma, a causa di un problema tecnico che ha provocato lo spegnimento del motore a due tornate dalla bandiera a scacchi.

Zaugg ha invece visto la sua gara compromessa da un drive-through. Il pilota sudafricano, dopo essere stato rallentato da una partenza poco fortunata, è stato protagonista di un contatto con un’altra monoposto nel corso del primo giro di gara, ed il collegio dei commissari sportivi ha deciso di sanzionarlo con un passaggio in corsia box.

Il fine settimana inglese si è rivelato avaro di risultati, ma il team è già al lavoro in vista della prossima tappa di Hockenheim, che aprirà il girone di ritorno del campionato. La prova tedesca è in programma tra due settimane. 

Adrian Zaugg. “La mia gara è iniziata con una partenza molto difficile, e per ben tre volte ho dovuto usare l’anti-stallo per evitare che il motore si spegnesse. Poi dopo le prime curve è iniziato il duello con Razia. Luiz mi ha passato, ma la curva successiva avevo la traiettoria interna e ho cercato di ritardare la frenata per riprendermi la posizione. Lui però ha chiuso la traiettoria, ed a quel punto non ho potuto fare più nulla per evitare l’impatto. Credo sia stata una circostanza sfortunata, ma sono stato punito con un drive-through, per di più nell’urto ho piegato lo sterzo ed è stato già un risultato arrivare sotto la bandiera a scacchi”.

Johnny Cecotto Jr. “Un weekend sfortunato come questo si è concluso con lo spegnimento del motore a due giri dalla fine. E’ stata una gara faticosa, soprattutto nella seconda metà, ma speravo almeno di concludere. Ora invece attendo con ansia la prova di Hockenheim, visto che per la prima volta quest’anno girerò su un tracciato che già conosco molto bene, e potrò sin dai primi giri lavorare per ottimizzare il set-up della monoposto, senza dover perdere tempo a familiarizzare con la pista”.